Uppdaterad 18 juli 2026

Katalysatorpris BMW

BMW har länge varit ett av Sveriges populäraste premiummärken, och katalysatorer från märket passerar uppköparna i jämn ström. Värdet följer samma logik som för alla märken, mängden platina, palladium och rodium avgör, men BMW:s modellflora har några egna drag som påverkar värderingen: dubbla katalysatorer på flera bensinmodeller, ett stort dieselbestånd med fler komponenter, och en entusiastmarknad där originaldelar ofta byts av andra skäl än ålder.

Motorerna styr katalysatorprofilen

BMW:s bensinmotorer, inte minst de raka sexcylindriga, arbetar med katalysatorer där palladium dominerar, och större motorer betyder i regel större katalysatorer med mer metall totalt. Flera modeller har dessutom dubbla avgasbanor med varsin katalysator, vilket fördubblar antalet säljbara delar från samma bil.

Dieselmodellerna, som sålde stort i Sverige under 2000- och 2010-talen, har i stället platinatyngre katalysatorer, och nyare dieslar kompletterar med partikelfilter och ytterligare reningskomponenter. En 520d eller X3 diesel kan därför ha flera ädelmetallbelagda delar i avgassträngen, se sidan om skrotpris för partikelfilter. Vid en skrotning är det med andra ord sällan en enda del som ska värderas, utan två eller tre, och varje del ska ha sitt eget prisbesked.

Ungefärligt värde

Källa: Metals.dev, rodium uppdateras manuellt från Trading Economics. Spotpriser i kronor per gram, senast uppdaterade 20 juli 2026. Metallpriserna är indikativa spotpriser för renad metall och utgör inte ett bindande pris för en katalysator.

Med det generella spannet på 3 till 7 gram platina, 2 till 7 gram palladium och 1 till 2 gram rodium som utgångspunkt kan du räkna fram ett ungefärligt metallvärde, hela uträkningen finns på sidan om skrotpris katalysator 2026. Var en specifik BMW-katalysator hamnar i spannet avgörs av motor, årsmodell och utsläppskrav, och exakt besked kräver serienumret. Har bilen dubbla katalysatorer räknas förstås varje del för sig, vilket kan göra totalsumman mer intressant än den först verkar.

Vanliga BMW-modeller i omlopp

• 3-serien är BMW:s volymmodell i Sverige genom decennierna, med katalysatorer i det normala spannet och stor spridning mellan bensin- och dieselversioner.
• 5-serien har större motorer och därmed ofta mer metall totalt, och flera bensinversioner har dubbla katalysatorer.
• X-modellerna, X1 till X5, följer sina motorsyskon: samma motor betyder i regel samma katalysator oavsett kaross.
• Äldre entusiastbilar, som E30 och E36, har originalkatalysatorer som varit med länge. Intakta original från dessa är fullt säljbara, ädelmetallerna åldras inte, och delar som demonterats vid renoveringar ligger ofta bortglömda i garage.

Notera att BMW enligt Larmtjänsts statistik hör till de mest utsatta märkena för bildelsstölder i Sverige, men tjuvarnas fokus har där legat på strålkastare, rattar och navigationssystem snarare än katalysatorer. För dig som säljare är det mest en påminnelse om att dokumentera ursprunget, seriösa uppköpare frågar.

Original eller eftermarknad på en BMW

BMW-ägare byter avgassystem av två motsatta skäl: rost och ålder på bruksbilarna, prestandauppgraderingar på entusiastbilarna. Båda lämnar spår i katalysatorbeståndet. En äldre 3-serie kan rulla med en eftermarknadskatalysator efter ett rostbyte, medan en entusiastbil kan ha fått originaldelen utbytt mot sportavgassystem, och då ligger originalet ofta kvar i garaget, fullt säljbart. Kontrollera alltid märkningen på delen som faktiskt ska säljas: BMW:s original bär märkets delnummer, och skillnaden i värde mot en eftermarknadsdel är betydande, se original eller eftermarknad.

Så får du rätt pris

Serienumret avgör, precis som för alla märken. Läs av det enligt serienummerguiden, kontrollera om delen är original eller eftermarknad, och begär skriftliga bud från flera uppköpare på samma underlag.

Kort arbetsgång:

1. Läs av serienumret och fotografera katalysatorn, vid diesel även partikelfiltret.
2. Notera motorbeteckningen, en 320i och en 320d har helt olika katalysatorer.
3. Jämför skriftliga bud och sälj med bekräftelse, hela processen finns i säljguiden.
4. Har bilen dubbla katalysatorer eller partikelfilter, begär pris per del så att inget värde försvinner i en klumpsumma.

Se även priser för Mercedes, Ford samt Toyota.

Vanliga frågor om BMW-katalysatorer